← Все кейсыCase Study

NSS

Комплексная система управления парком техники

NSS — Строительство и сервис для нефтегазовой отрасли
ОтрасльСтроительство и сервис для нефтегазовой отрасли
МасштабБолее 1 000 единиц техники на множестве проектов
ЦельВнедрение комплексной системы управления парком техники «под ключ»

NefteStroyService Ltd. — одна из крупнейших строительных и сервисных компаний в Западном Казахстане. Предоставляет полный цикл услуг: от строительства и капитальных ремонтов до обслуживания нефтегазовых объектов.

01

Контекст клиента

  • Крупный парк техники разных типов и категорий
  • Обширная география проектов и баз
  • Сложная структура подразделений и подрядчиков
  • Высокая доля ручных процессов и Excel
02

Операционные вызовы

  • Сложно контролировать состояние, местоположение и загрузку техники
  • Нарушения графиков ТО приводили к простоям и поломкам
  • Отсутствие единого учёта запчастей и материалов по площадкам
  • Нет единой истории заявок, ремонтов, согласований и простоев
03

Что внедрили

  • Интеграция с GPS и ДУТ устройствами
  • Детальная паспортизация всего парка техники
  • График ТО по пробегу и контроль регламентов
  • Дефектный журнал и модуль нарядов
  • Ремонтное обеспечение (заявки ТМЦ, склад)
  • Мобильное приложение для водителей и техперсонала
  • Кабинеты руководителя и диспетчера, аналитика KPI
  • Интеграция с 1С: сквозной учёт расходов
04

Что стало управляемым

  • Единый цифровой контур управления парком
  • Полная прозрачность ремонтов, простоев и затрат
  • Дисциплина ТО и снижение аварийности
  • Контроль загрузки и распределения техники между проектами
  • Сквозной анализ утилизации и себестоимости проектов
  • Цифровой и прозрачный процесс обеспечения ТМЦ
Достигнутые результаты
−82
Единицы техники — по результатам анализа избыточности (это только начало)
−14%
Расход топлива — благодаря автоматическим уведомлениям о перерасходе и аналитике
−23%
Уменьшение простоев — за счёт равномерного распределения нагрузки и заявок через систему
8 → 2
Сокращение среднего простоя на ремонте, с 8 до 2 дней
15%
Улучшение дисциплины ТО, срыв плановых ТО благодаря прогнозу и уведомлениям по пробегу
85%
Ложных сигналов о сливе сокращены за счёт калибровки ДУТ и улучшения алгоритмов

Результат: Единый цифровой контур управления парком, снижение простоев на 23% и сокращение среднего ремонта с 8 до 2 дней.

Реализовано на Equipmetry Fleet →